Κατά μεγάλη πιθανότητα υπάρχει φυσικό αέριο στο οικόπεδο δώδεκα, πιστεύουν αξιωματούχοι του τουρκικού Υπουργείου Ενέργειας, αλλά αναφέρουν ότι “οι Ελληνοκύπριοι, για λόγους τεχνικούς, οικονομικούς και γεωγραφικούς δεν μπορούν να πωλήσουν το αέριο αυτό δίχως την Τουρκία και για το λόγο αυτό έτειναν κλάδο ελαίας στην Τουρκία”, σύμφωνα με δημοσίευμα της τουρκικής εφημερίδας “Σαμπάχ”.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, “οι Ελληνοκύπριοι θα χρειαστεί να προβούν σε επένδυση παραγωγής περίπου δέκα δισ. δολαρίων, ενώ για να μπορέσουν να πουλήσουν το αέριο υπό υγροποιημένη μορφή (LNG) θα πρέπει να επενδύσουν άλλα έξι δισ. δολάρια”...
Για το λόγο αυτό, συνεχίζουν οι αξιωματούχοι του τουρκικού Υπουργείου Ενέργειας, “στην περίπτωση αυτή η καλύτερη επιλογή είναι η μεταφορά του φυσικού αερίου μέσω του τουρκοαραβικού αγωγού φυσικού αερίου από το Ισραήλ στην Τουρκία και από εκεί η μεταφορά του μέσω του Nabucco, του αγωγού Τουρκίας-Ελλάδας Ιταλίας ή του Διαδριατικού Αγωγού (Trans Adriatic)”.
Σύμφωνα με τους ίδιους αξιωματούχους, εναλλακτική οδός “είναι και η σύνδεση Λιβύης – Ιταλίας, αλλά η αστάθεια στην περιοχή και το πρόσθετο κόστος νέων αγωγών καθιστούν μη οικονομική την επιλογή αυτή”. Αναφέρουν, επίσης, ότι “η επιλογή του αγωγού που θα ενώνει την Κύπρο με τη Μεσόγειο είναι αδύνατη, αφού πρώτον το κόστος στην προκειμένη περίπτωση μπορεί να ξεπεράσει τα 30 δισ. δολάρια και δεύτερον δεν θα είναι δυνατόν να ληφθεί άδεια κατασκευής αγωγού στην Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη της Τουρκίας”.
Πηγή
Για το λόγο αυτό, συνεχίζουν οι αξιωματούχοι του τουρκικού Υπουργείου Ενέργειας, “στην περίπτωση αυτή η καλύτερη επιλογή είναι η μεταφορά του φυσικού αερίου μέσω του τουρκοαραβικού αγωγού φυσικού αερίου από το Ισραήλ στην Τουρκία και από εκεί η μεταφορά του μέσω του Nabucco, του αγωγού Τουρκίας-Ελλάδας Ιταλίας ή του Διαδριατικού Αγωγού (Trans Adriatic)”.
Σύμφωνα με τους ίδιους αξιωματούχους, εναλλακτική οδός “είναι και η σύνδεση Λιβύης – Ιταλίας, αλλά η αστάθεια στην περιοχή και το πρόσθετο κόστος νέων αγωγών καθιστούν μη οικονομική την επιλογή αυτή”. Αναφέρουν, επίσης, ότι “η επιλογή του αγωγού που θα ενώνει την Κύπρο με τη Μεσόγειο είναι αδύνατη, αφού πρώτον το κόστος στην προκειμένη περίπτωση μπορεί να ξεπεράσει τα 30 δισ. δολάρια και δεύτερον δεν θα είναι δυνατόν να ληφθεί άδεια κατασκευής αγωγού στην Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη της Τουρκίας”.
Πηγή

Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου